客船发作火灾时，盲目地跟着已失掉操控的人群乱跑乱闯是不可的，一味等候别人救援也会贻误逃生时刻，活跃的办法是从速自救或互救逃生。不一样部位，不一样情况下人员的逃生办法： 当客船在飞行时机舱起火，机舱人员可利用尾舱通向上甲板的收支孔逃生。

船上工作人员应引导船上乘客向客船的前部、尾部和露天甲板分散，必要时可利用救生绳、救生梯向水中或救援船只上逃生，也可穿上救生衣跳入水中逃生。假如火势延伸，封住走道时，来不及逃生者可封闭房门，不让烟气、火焰侵入。

情况紧迫时，也可跳入水中。 当客船前部某一楼层着火，还未延烧到机舱时，应采纳紧迫泊岸或自行搁浅办法，让船体处于对安稳状况。被火围困人员应敏捷往主甲板、露天甲板分散，然后，凭借救生器件向水中和救援船只上及岸上逃生。

当客船上某一客舱着火时，舱内人员在逃出后应顺手将舱门关上，以防火势延伸，并提示相邻客舱内的旅客从速分散。若火势已窜出房间封住内走道时，相邻房间的旅客应封闭靠内走廊房门，从通向摆布船舷的舱门逃生。